キャノンデール CAAD10

TIMEのZXRSフレームを購入したのでバイクを整理しようと思っています。

しかし、最後まで残るのはCAAD10

最初はあまり好きではなかったのです。

色気の無いアメリカンバイクだし。

ある程度戦闘力のあるバイクを練習用に欲しかったので、アルミで評価の高いCAAD10を選びました。

しかし今ではメインバイクと言える程気に入っています。

同じ価格帯でエントリーグレードのカーボンバイクが買えるのに、敢えてアルミのCAAD10を選ぶ人って変わってますよね（笑）

実は意外に趣味性の高いバイクなんです。

乗り心地はカーボンにあまり遜色無い位に良い。

SPEED SAVEの効果が大きい気がします。

偏平のチェーンステーとシートステー

元々は快適性の為ではなく路面追従性と加速を高める為のSPEED SAVEですが、結果的に衝撃を弱めるのに大きな役割を果たします。

アルミのC3からカーボンラッピングのC2シートポストに変えたら、さらに衝撃が和らいだような気がします。

最初は期待していなかったのに、ロングライドが意外に楽なのは嬉しい発見でした。

加速も良いし、特に下りの安定感は抜群です。

現在7.5㎏位なのでヒルクライムにも使えない事もない。

唯一の不満はクランク

悪評高いBB30については今のところ異音もしないし不満はありません。

でもFSAのゴッサマー クランクは重過ぎる！

クランクで800gオーバーはちょっと辛い。

クランクだけは替えたい。

それ以外は本当にオールマイティーな良いバイクです。

新しいCAAD12はもっと良いのだろうけど、僕は身体が馴染んだCAAD10に拘りたい。