ROAD & TRIP

旅とロードバイクの生活を綴っています。

GIROリパブリックの印象

こんばんは!

昨日、本日とマウンテンバイクの世界チャンピオン のエンリケ アヴァンチーニ選手率いるブラジルのナショナルチームが来店してくれました!

f:id:masa308gts:20191006012539j:image

 

明日はサイクルスポーツセンター東京オリンピックのテストイベント READY STEADY TOKYOが開催されるので来日中です。

 

f:id:masa308gts:20191006012756j:image

 

お店の大型モニターで彼の優勝したレースを本人と観戦するなんて夢のようです。

 

f:id:masa308gts:20191006013116j:image

 

因みに明日も3日連続で来て頂けます。

 

f:id:masa308gts:20191006013000j:image

 

本日はお客様全員が外国人で、ここはどこ?って感じでした。笑

 

あと、もう一つご報告

 

f:id:masa308gts:20191006013157j:image

 

静岡朝日テレビでお店が放送されましたが、その週の人気ランキングで1位を獲得出来ました!有難い事です。

 

では、本題です。笑

 

f:id:masa308gts:20191006013404j:image

 

普段メインに使っているGIROのSPDシューズのリパブリック

 

大人気のシューズですよね。

僕も白と黒の2色持ってるくらいお気に入りのシューズです。

 

本気?の時はTIMEのクリートとペダルで同じG IROのエンパイアACCを使っていますが、普段はリパブリック

 

f:id:masa308gts:20191006013807j:image

こちらはエンパイアACCの画像

 

リパブリックの問題点はソールのラバーの耐久性が非常に低いこと。

f:id:masa308gts:20191006013913j:image

 

すぐにボロボロになっちゃう。

補修パーツも高いし。。

2018年モデルからはソールが変更されて問題は解消されましたけど、僕のは旧モデルなので。

 

f:id:masa308gts:20191006014115j:image

これが改良後

 

4000円以上かけて補修用のラバーパーツで補修するのもどうかな?と思います。

 

また新しいリパブリックを購入するのも何だし。。

 

そこで、次はリパブリックではなく、PRIVATEER LACEにしました。

f:id:masa308gts:20191006014822j:image

 

GIROのカテゴリーではオフロード

マウンテンバイクやシクロクロス用ですね。

リパブリックよりは走り重視に振ったタイプ。

 

f:id:masa308gts:20191006015006j:image

このソールなら歩いても大丈夫でしょう。

グラベルロードも乗るので。

 

f:id:masa308gts:20191006015706j:image

最近登場してないスペシャライズドのディヴァージュですが、ちゃんと乗ってます!笑

 

MTBの世界チャンピオンの走りを見てたら無性にオフロード走りたくなりました。

 

伊豆ならグラベル沢山あるし!

 

堂ヶ島から下田、河津へ

伊豆のショートトリップの2日目

f:id:masa308gts:20191005023407j:image

旅館の部屋からはこんな景色が一望出来ます。

 

さぁ、堂ヶ島を出発です。

 

f:id:masa308gts:20191005030026j:image

 

堂ヶ島で宿泊した「アクーユ三四郎」さんが快適で良かったです。部屋からも温泉からも海が一望できて、何よりスタッフさん達の接客が素晴らしかったです。

もちろんバイクも保管してくれます。

http://www.ac-sanshiro.com/sp/

 

f:id:masa308gts:20191005023758j:image

 

堂ヶ島から松崎町はすぐ。

 

松崎の道の駅「花の三聖苑」が風情があって印象的でした。

 

f:id:masa308gts:20191005023935j:image

温泉も併設されてます。

 

自販機ではチューブも販売してますよ。

 

f:id:masa308gts:20191005024034j:image

 

松崎から下田へは婆娑羅峠を越えて行きます。

斜度は大したことないですが、峠を登る前に姥捨山の話を聞いて怖くなりました。。

 

婆娑羅峠の洞穴に食い扶持を減らす為に老人を捨てに行くという話。

 

f:id:masa308gts:20191005024342j:image

走り易い道なんだけど。。

 

f:id:masa308gts:20191005024531j:image

婆娑羅トンネルを通過する時には嫌な雰囲気を感じて猛スピードで駆け抜けました。笑

 

伊豆はトンネルが多いからリアライトは必須です。

 

f:id:masa308gts:20191005024814j:image

トンネルを越えると下田市に入ります、

 

ここからは一気にダウンヒルで下ります。

この下りはかなり気持ち良かった。

 

普段はリムブレーキで十分だと思っていたけど、伊豆を走っているとブレーキを頻繁に使うのでディスクブレーキが欲しくなります。

指に力が入らなくなってきます。

 

ディスクブレーキ付きのバイクへの移行時期って難しいですよね?

今までのホイール使えなくなるし。。

 

f:id:masa308gts:20191005025705j:image

 

下田から河津を経由して、天城を越えて修善寺まで戻ってきました。

 

河津の駅前で昼食休憩

 

f:id:masa308gts:20191008154752j:image

オムライス!

卵トロトロで美味しかった。

 

東伊豆は今回走ってないので、伊豆イチと言うより伊豆半分て感じです。

東伊豆は交通量が多いので今回はパスして中伊豆経由で帰ってきました。

 

今回の感想は

①伊豆って奥深くて楽し過ぎる。次は林道を開拓してグラベルロードで走りたい!

 

②クロモリバイクでのヒルクライムはキツイ。笑

途中で何度も軽量なカーボンバイクが欲しい。何でTIMEのバイクを処分しちゃったんだろう?って考えましたが、走り終えたら、やっぱりクロモリは楽しいし、クロモリだよねと感じました。

 

f:id:masa308gts:20191008155025j:image

TIMEのZXRSが恋しくなりました。笑

 

でもアンカーのRNC7

非常に良いバイクですよ。

ロングライドや旅に使うとその良さを実感します。

 

f:id:masa308gts:20191005031743j:image

不満点はブレーキ

 

古い5700のシマノ105が付いていますが、少なくともブレーキは交換したいな。

 

コンポをアルテグラにしちゃおうかな?

ちょっと悩みます。

 

修善寺〜堂ヶ島

本日出発です。でも午前中に電話の嵐と仕事が入って、出発が13時過ぎ。。

 

気を取り直して出発です。

 

f:id:masa308gts:20191002225737j:image

 

修善寺駅前を出発し、まずは達磨山展望台を目指します。

f:id:masa308gts:20191002230009j:image

 

修善寺駅前から達磨山展望台まで11㎞あります。ずっと登りです。笑

 

レストハウスで昼ゴハン食べようと思ってたのに休みだなんて。。

 

f:id:masa308gts:20191003013939j:image

朝食も食べてなかったのでマズイなぁ。

 

f:id:masa308gts:20191002225819j:image

 

クロモリバイクにバイクパッキングで11㎏近くになってるので結構キツイです。

ヒルクライム嫌いだし。笑

 

ハンガーノックになりそう。

 

コーラで誤魔化し、西伊豆スカイラインに向かいます。

 

f:id:masa308gts:20191002230431j:image

正に天空の道だね。本日は平日なので車もほとんど走ってません。

 

f:id:masa308gts:20191002231636j:image

トピークのバックローダーですが、ちょっと下がってきます。

困らないけど、ちょっとカッコ悪いな。

 

f:id:masa308gts:20191002230550j:image

ここは880メートルだけど、1番高い所は930メートルくらいです。

 

今日は調子悪いのか、エネルギー不足なのか脚に力が入らない。この時点で結構ヘロヘロです。今日は異常に暑いし、体力が消耗します。

 

ここから一気に土肥まで下ります。ダウンヒルで60㎞オーバーになりますが、指にも力があまり入らないので、途中から慎重に走ります。

今日はヘルメットじゃなくてカスクだし。

 

やっぱりヘルメットで来れば良かった。

 

f:id:masa308gts:20191002231031j:image

 

やっと売店を発見!

ミルクパンとビワのアイスで補給

 

f:id:masa308gts:20191002231132j:image

ちょっと復活

 

土肥温泉や土肥金山を通り過ぎて、次に休憩したのは恋人岬

 

f:id:masa308gts:20191002231454j:image

 

オッさん1人で恋人岬ってどうなの?と思いましたが、単純に景色が素晴らしいから。

 

f:id:masa308gts:20191002232101j:image

 

土肥から堂ヶ島まではずっとアップダウンの繰り返し。

斜度は大したことないけど、ずっと繰り返しなのでジワジワ体力が消耗します。路面も悪いから気を使うし。

あとトンネルが非常に多くて、かなり怖いです。

 

伊豆って景色は最高なんだけど、自転車が走り難いのが課題なんですよね。

 

ここはしまなみ海道とかに大きく差をつけられています。

 

本当にもったいない。

 

f:id:masa308gts:20191002231608j:image

 

本日は堂ヶ島温泉に泊まります。

疲れた身体に温泉、海鮮、ビール

至福な時間

 

でも1人。。

でも本当はカロリーの高い肉が食いたい!笑

 

 

伊豆イチ 準備編

明日から1泊2日で伊豆一周の旅「伊豆イチ」に行ってきます。

 

10月26日、27日に伊豆一周イベントありますよ!

 

f:id:masa308gts:20191001234312j:image

10月15日まで申し込み出来ますので是非参加して下さい!

 

そう言えば、本日僕のお店がテレビ放送されました。

 

f:id:masa308gts:20191001234536j:image

 

静岡朝日テレビの「とびっきり食堂」というコーナーです。

 

f:id:masa308gts:20191001234942j:image

 

静岡県以外の方は↓からご覧になれます。

https://www.sunsettv.jp/category/videos/%E3%81%A8%E3%81%B3%E3%81%A3%E3%81%8D%E3%82%8A%E9%A3%9F%E5%A0%82

 

因みに僕は映っていません!

 

ご覧になった方はこちらから投票して頂けると嬉しいです!

https://www.satv.co.jp/0300program/0010tobikkiri/0004syokudo/touhyou.html

 

よろしくお願いしますm(_ _)m

 

さて本題に戻ります。笑

 

準備編と言ったら大袈裟だけど、簡単なバイクパッキング

 

f:id:masa308gts:20191001235626j:image

 

バイクはアンカーのクロモリ RNC7

 

フロントバッグは今回はカペルミュール

 

f:id:masa308gts:20191001235708j:image

 

このフロントバッグはショルダーベルトが付属していて、取り外して持ち運べます。

フロントバッグには鍵屋お財布やスマホ等の貴重品を入れるので、これは結構便利。

 

f:id:masa308gts:20191002000717j:image

 

普段使っているモンベルのフロントバッグより小さいですが、1泊2日位の荷物なら大丈夫です。

 

f:id:masa308gts:20191002000113j:image

こちらはモンベルのフロントバッグ

 

サドルバッグはトピークのバックローダー

 

f:id:masa308gts:20191002000848j:image

 

レインウェアーや着替え等を詰め込みます。

 

f:id:masa308gts:20191002001058j:image

 

サイクルジャージ

f:id:masa308gts:20191002001329j:image

 

ビブショーツはロングライドの場合はアソスを使います。

 

f:id:masa308gts:20191002001416j:image

T.equipeというモデル

 

サドルで悩むくらいならアソスを買え!と言われるように、アソスのパッドはやはり素晴らしいです。

 

お店に入る時はその上にパンツ履きます。

ビブショーツだと恥ずかしいから。笑

 

f:id:masa308gts:20191002001719j:image

ステムデザイン

 

インナーパンツを履いてこのステムデザインのパンツで走っても快適に走れます。

 

ストレッチが効いていて、非常にに走り易いパンツです。

写真シワシワだけど。笑

 

f:id:masa308gts:20191002002028j:image

 

今回はカスクで走ります。

グローブにサングラス

 

f:id:masa308gts:20191002002208j:image

 

シューズはSPDのGIROのリパブリック

旅は歩くからSPDシューズの方が楽

 

全体的にカジュアルです。

 

f:id:masa308gts:20191002002337j:image

 

ファッションはクラシカルな雰囲気で

 

クロモリバイクに似合うようにね。

 

f:id:masa308gts:20191002002702j:image

 

誰もいない店内でバイクを眺めている時が幸せ

 

f:id:masa308gts:20191002003005j:image

 

だって、人前でフレームやラグをジーっと見てたら変なヤツだと思われるでしょ?笑

 

f:id:masa308gts:20191002003138j:image

 

明日が楽しみだ!

サイクリングブルース 旅に出ます。

久しぶりに自転車の旅に出ます。

今回は伊豆の中でのショートトリップだけど、伊豆でも行ったことのない場所が沢山あるから開拓したいと思います。

 

自転車はアンカーのRNC7

 

f:id:masa308gts:20191001012804j:image

 

優しい乗り心地でロングライド向きのバイク

重いけどよく走ってくれるし。

 

f:id:masa308gts:20191001013000j:image

 

僕が自転車旅が好きになったのは故 忌野清志郎さんの「サイクリングブルース」を読んだのがきっかけです。

 

この本の中の写真が素敵だったから。

景色はもちろん、忌野さんの幸せそうな笑顔、自由を手に入れられる気がして。

 

f:id:masa308gts:20191001013343j:image

 

旅をして1人でペダルを漕いでいる時って自由を感じるのです。

 

キレイな景色、ポイントを見つけたら、気の済むまま眺めたり、休むのも走るのも全てが自分の気分の赴くままだから。

 

走っている時は自転車や自然と対話出来ます。

 

タイヤやフレームから伝わってくる感触、風、香り、湿度、日射しを感じながら走る。

 

f:id:masa308gts:20191001014101j:image

 

旅をすると愛車との距離が縮まります。不思議と愛おしくなってくる。笑

 

今回はのんびりと走りたいからヘルメットではなくカスクで行こうかな。

ちょっと迷ってます。

 

f:id:masa308gts:20191001014442j:image

リンプロジェクトのカスク

 

f:id:masa308gts:20191001014713j:image

念のため輪行バッグも持ちます。

 

バイクパッキングで行きますが、今回は1泊2日なのでアピデュラでなく、トピークのバックローダー

 

f:id:masa308gts:20191001015323j:image

 

着替えと工具等1〜2泊の旅ならこれで十分です。

 

楽しみだ!

サイクルキャップで遊んでみる

サイクルキャップが好き

 

コレクションしちゃうくらいに好きです。

 

f:id:masa308gts:20190930030315j:image

コレは一部で全部で12個あります。

 

サイクルキャップって1000円から高くても3000円弱なので、ついつい買ってしまう。

最近は全く買ってないけど。

 

f:id:masa308gts:20190930030531j:image

 

ハワイのバイクショップ「アイランド トライアスロン&バイク」のオリジナルキャップ

 

f:id:masa308gts:20190930030646j:image

 

ハワイだからトロピカルなデザイン。

 

 

ブルーラグのキャップは冬用です。

f:id:masa308gts:20190930030842j:image

このキャップは耳あてもついていて冬場に重宝します。

 

1番好きなのはチネリのキャップかな。

 

限定品が多く、デザインもカッコ良い物が多い。

f:id:masa308gts:20190930031059j:image

アーティストのマイクジャイアントのデザインしたキャップは1番のお気に入り。

 

チネリのキャップは深さがあり、締め付けもキツくなく、被り心地も良いから好き

 

反対にラファのキャップは締め付けがキツいです。僕は頭大きいから。。笑

 

と言うかラファは小さ過ぎ。完全に欧米人の頭が基準でアジア人の事なんて絶対に考えていないと思う。

 

f:id:masa308gts:20190930031727j:image

 

ただ、ツバを上げた時にラファの文字が見えたりするのが、ちょっとカッコ良かったりするので我慢して被ったりします。笑

 

サイクルキャップを気分で変えると楽しいんですよ。

 

TIFOSI スワンク

ロードバイクのサングラスは何を使っていますか?

サングラスって中々難しいと思ってます。

サイクルジャージや自転車との組み合わせもあるからね。   

 

だから複数を使い分けてます。

 

オークリーのジョウブレイカーとTifosi(ティフォージ)のドロミテを使っていましたが

 

f:id:masa308gts:20190928012946j:image

 

新しく加わったのがTifosiのスワンク

swank

 

f:id:masa308gts:20190928013054j:image

 

レトロなスタイルに最新のテクノロジーを組み合わせた新しい提案との触れ込みです。

 

f:id:masa308gts:20190928013218j:image

 

アメリカだと25ドルで日本だと4700円くらい。

ネットだともう少し安いです。

 

安価なモデルですが、23gとかなり軽い。

よりカジュアルなものが欲しくて購入しました。

 

ティフォージのサングラスは安いのに、品質が高くて本当におススメです。

多分、コスパティフォージがナンバーワンだと思います。

 

f:id:masa308gts:20190928014207j:image

ドロミテも他のロードバイク用のサングラスと比べたらカジュアルだけど、スワンクはより普通っぽい。

 

グラベルロードやクロモリのバイクとは相性が良いサングラスだと思います。