チネリ 45アニバーサリオのタイヤ交換
世界で45台のみ限定生産された45アニバーサリオ
僕のバイクではないですが（笑）
タイヤ交換をします。
古いタイヤはこちら
古く亀裂まで入っています。。
このまま乗ったら危険です。
新品のタイヤにすると気持ち良いですよね。
タイヤはコンチネンタルのGIRO
勿論チューブラーになります。
ビンテージには最新のハイグリップタイヤは必要ありません。
コンチネンタルGIROはグリップもしっかりしているし、転がり抵抗も悪くないし、何よりルックスがビンテージ クロモリに似合います。
ビンテージと言っても1993年製なので、現在のクロモリの水準と比較しても遜色なく走ります。
想像以上に軽いです。
何度か紹介していますが、詳細を見てみます。
ハンドル、ステムは勿論チネリ
ダウンチューブの古いチネリロゴが好き。
ヘッドバッジも雰囲気があります。
クランクはバイクの顔。
カンパニョーロ
50Tのコンパクトクランクなんです。
クランク長は170㎜
ブレーキも含めコンポはカンパニョーロ
シートポストもカンパ
サンマルコのコンコールサドル
僕はこのサドルが好きです。
フロントフォークに傷があるのが少し残念ですが、これは修正出来ますね。
リアのスプロケはレジーナの7速
ハブはカンパ
BBの裏側も非常にキレイですね。
何度か乗らせてもらいましたが、年式を全く感じさせない素晴らしい状態です。
何より雰囲気が抜群ですね。
オーナーはこの希少なバイクを手放すのでヤフオクに出品されています。
興味のある方はどうぞ！
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h252269319
でも、ちょっと寂しいなぁ。
宮古島グルメと東洋一のビーチ
確かに！
近づいてみると
透明度抜群。
もう眺めているだけで癒されます。
そこには秘密のビーチが
特別感はこちらが上かな。
宮古ソバと言えば有名なのは「古謝そば屋」さん
製麺所が営む宮古そばのお店。
非常にシンプルなあっさりそば。
正直、僕にはあっさり過ぎて物足りない感じ。
その反動で、夕飯はガッツリとステーキ
ステーキの「ビックリ大将」（笑）
ステーキだけど、脂控え目のヒレステーキとハンバーグ。
宮古ステーキも置いてありますよが、6000円以上するので普通の輸入肉（笑）
でも、ステーキもハンバーグも普通に美味しかったですよ。正直あまり期待してなかったけど、期待以上に美味しかった。
美味しいお店が少ない宮古島ですが、お店を選べばそれなりに美味しい物は食べられます。
グルメは沖縄本島や石垣島等に比べてちょっと物足りないですが、 それを補って余りあるビーチの美しさがあります。
有名なビーチ以外にも無名な美しいビーチが沢山。
やっぱり好きだなぁ。宮古島
宮古ブルー
宮古島にやって来ましたよ。
出張続きだったので今週だけで3回目のフライト。。
飛行機の窓から見える宮古島の海
良い写真が撮れたなぁ〜
宮古ブルーです！
そう
ボトルは3種類ワンセットでラン、スイム、バイクとそれぞれの距離が書かれています。
気温は20度〜22度
本当に過ごしやすく、身体が楽。
夕飯は以前訪れ、気に入っている居酒屋「おふくろ亭」
和牛握りが最高！
伊勢海老とウニの味噌焼きも最高！
ウニの濃厚な甘みは夢に出てきそう。
しかも安い！
フーチャンプルも美味しいけど、見た目が地味なのでカット（笑）
沖縄は本島、石垣島、小浜島、西表島、久米島等様々な島を訪れていますが、宮古島が1番好き。
海のキレイさはちょっと抜けている。
明日は自転車に乗る予定です。多分（笑）
クランクはロードバイクの顔だ
クランクとフロントチェーンリングはバイクの顔だと思っています。
面積が大きいし
独特なローターのクランクとQリング
バイクの写真を撮る時の基本はフロントチェーンリングが見える右側から撮りますからね。
僕がシマノよりカンパニョーロの方が好きなのは、ブラケットの握りやすさもありますが、クランクのデザインが大きいです。
カンパニョーロのアテナ
基本的に5アームが好き。カンパニョーロの5アームクランクが大好きなのです。
カンパニョーロのクランクが4アームになったのは本当にガッカリ
アテナが廃止されて新しくポテンツァがデビューしましたが、4アームでカッコ悪いよ。
カンパニョーロは迷走している気がします。
特にクロモリに4アームは似合わないと思う。
だからでしょう
クロモリ乗りは廃番のアテナのシルバークランクを必死で探して取り合いになってます（笑）
僕もあるうちに買い置きしておけば良かったとかなり後悔しています。
今後はさらに入手は困難になるし。
どうするんだろう？
スギノ辺りのクランクにするのでしょうか？
うん、これは好きだなぁ。
スギノのクランクはカッコ良い！
剛性等の機能が大事なのは分かります。
でもクランクはバイクの顔なんだから 、もう少しデザインに拘って欲しいな。
最近、カンパもだけど、美しい物が減っている気がするのは僕だけなのかな？
寂しいな。
コルナゴ アラベスクが！
福岡出張中であります。
ワイズロードさんを訪れて、ウィンドウショッピング。
セールで多くのバイクが40%オフ
40%オフはスゴいなと思いながら、フレーム売りのコーナーを覗くと
40万円が24万円。。
限定品の希少なアラベスクを割引しちゃうの？
以前、訪れた時にはこのアラベスクは売却済の札が掛かっていたはず。
買えないのに売却済の札を発見した時にはショックを受けたっけ。
だって福岡のワイズロードにはこのフレームを眺めに行ってたんだから。
店員さんに話を聞くと、確かに手付金を払って一度売却になったが、注文した海外のお客さんがその後キャンセルしたとの事。
フレームを持たせてもらうと、意外に軽い。計るとフレームとフォーク合計で2.4㎏
マスターXライトより細身。
ラグの装飾も美しいです。
アラベスクはコルナゴの30周年記念で1984年に発売されたもので、限定60台だけ復刻版として作られました。3色あり、各カラー20台のみの希少なフレーム。
この飴色のようなレッドは僕の1番好きなカラー
以前所有していたコルナゴ テクノスを思い出しました。
オリジナルのアラベスクは数百万するコレクターズアイテムになってますね。
テクノスの塗装も美しかったけど、このアラベスクの塗装もスゴい！
最近はコルナゴの塗装の質が下がっていたけれど、スペシャルなモデルには本気になる所がイタリア人らしい（笑）
オーラが半端ないって。
自転車、工業製品ではなく、工芸品の域。
サイズ52だって
僕にドンピシャじゃないか！
ダメだダメだ。
深呼吸して我に返りました（笑）
あ〜美しいフレームだ。
シマノがお洒落に？RT4シューズ
久しぶりの福岡出張であります。
時間が空いたのでカフェで一休み。
柄にもなくロイヤルミルクティー（笑）
昨日、Giroのシューレース（紐靴）のビンディングシューズについて書きましたが、自転車屋さんを覗いてみると
そこには
お洒落なシューズが
サイドと後ろはリフレクターになっています。
シルエットは若干ボテッとしてますが
「お前はGiroかっ！」と突っ込みたくなる位のデザイン
野暮ったいシマノがちょっとお洒落に目覚めた？
実力はワールドクラスだけど、少々野暮ったかった彼女か化粧を覚えて垢抜けた。
嬉しいやら、ちょっと悲しいやら複雑な気分です。。
イカン
お父さん目線になってる（笑）
シマノは日本人の幅広甲高の足型に合わせているので、シルエットが少しボテッとするんですね。
欧米人に合わせたシューズは細身でカッコ良いのですが、日本人には合わないのが多いんですよ。
特にフィジークは僕には合わない。
最近はヘルメットもシューズもアジア人向けの物もありますけどね。
シクロワイアードさんから画像を拝借
シマノのRT4は革っぽいけど、人工レザー
本革のような風合いで質感も高いですよ。
定価は17000円とシマノにしたらちょっとお高め？
頑張れ シマノ！
次は野暮ったさの極みのウェアーを何とかしてくれ！
ここまで色遣いが下手だと、逆にスゴいなと思うけど。やはり釣具メーカーの遺伝子なのかな？
これ着てたら休日のお父さんだから（笑）
Giroのシューズ
ビンディングシューズはGiroがお気に入り。
Timeのペダル用に使っているのはGiroのエンパイア ACC
ツーリング用のSPDにリパブリック
何故Giroなのか？
まず僕は紐靴が好きなのです。
機能もエンパイア ACCはイーストンのカーボンソールで薄いのに硬くて軽い。
そして何よりデザイン！
白は汚れが目立つのを覚悟で履いています。
だってカッコ良さが最優先だから（笑）
でも、履いた後は必ず汚れを拭き取ってますよ。
大のお気に入りのエンパイア ACCですが
コイツには嫉妬しました。
新作のGiro ファクター テックレース
反則な位にカッコ良いじゃないか！
どの角度から見てもカッコ良いぞ！
このシューズは紐とベロクロとBOAの良い所取り。
ソールはエンパイアと同じくイーストンのカーボンソール。
Giroの製品、特にシューズは悶絶のカッコ良さ。しかも、一発でGiroだと判るアイデンティティーがスゴいと思う。
デザイナーに会ってみたいわ。リスペクトです。
RaphaのシューズもGiroが作っていますが、やはりGiroのデザインだとすぐに判るしね。
欠点はね
高いのです。。
清水ジャンプしないと買えない。。
