グラベルロードは最強の通勤車？
グラベルロードの特徴は？
太いタイヤを履ける。
比較的アップライトな姿勢。
ディスクブレーキ
グラベル（砂利道）を走れるロードバイクなので上記のような特徴があります。
他にも
低いBBハイト、ホイールベース長め等が特徴でしょうかね。
僕のグラベルロードはスペシャライズドのDiverge（ディヴァージュ）
最初は文字通りグラベルを走ったり、旅バイクにしようと購入しましたが、普段は通勤に使っています。
最初はちょっと中途半端なバイクな気がして、実はあまり気に入っていなかったのです。
車重も10㎏以上あって重いし。
同じスペシャライズドのルーべに太いタイヤ履かせた方が良かったかもと少し後悔した位。
でも使っていくうちにジワジワと好きになり、気付いたら1番使用頻度の高いバイクになっています。
今ではこれで正解だったと思います。
理由はアルミだし、比較的安価なのでカジュアルに使える。
頑丈でタフ
ちょっとした段差や道路の状態を気にせず乗れるのは心理的なハードルを下げてくれます。
タイヤはパナレーサーのグラベルキングSKの32Cに交換しています。
このタイヤがまた素晴らしく、ノブがついているので、オンロードは鈍重なイメージをして居たのですが、全くもってスムーズに走ります。
26Cならさらにオンロードが快適だとは思いますが、 僕はバランスを考えて32Cにしてます。
重量は32Cでも320gで見た目より軽いです。
最初に付いていたスペシャライズドのエスポワールというタイヤは30Cで450gもあるので、タイヤ交換だけでかなり軽量化になります。
通常のオンロード用タイヤに遜色なく走り、グラベルも走れ、パンクするイメージが全く湧かない。
旅に使うにはスピードよりも耐久性、耐パンク性が大切ですが、これは通勤にも当てはまります。
トラブルやパンクで遅刻したら大変だからね。
バイクへの信頼性が求められます。
グラベルロードとグラベルキングSKタイヤの組み合わせは僕にとって最強の通勤車になってくれています。
さよならJA11ジムニー
新型ジムニーがやって来たので、JA11ジムニーとはお別れです。
新型ジムニーは良い車だけれど、正直に言うと楽しさとカッコ良さは古いJA11ジムニーの方が上だと思ってます。
快適性や性能は当然ながら新型ジムニーに軍配が上がるけど、車の魅力は快適性や性能だけではないから。
自転車と同じだなと思いましたよ。
エディメルクスのコルサエキストラ
僕は古いクロモリバイクと新しいカーボンバイクを所有してます。
古いクロモリバイクはカーボンのロードバイクのような加速もしないし、快適性だって負けます。
重いから坂なんてかなり辛いし（笑）
でもね、クロモリバイクは単純にカッコ良いし、乗って楽しいんですよ。
古くて、男っぽいハードなJA11ジムニー
新しいオーナーに可愛がってもらって下さい!
新しいオーナーは友人だけど（笑）
冬用ベースレイヤー
かなり寒くなってきましたね。
冬本番に突入です。
遂にと言うか、やっとと言うか
冬用のベースレイヤー（インナー）を購入しました！
だってインナーに6000円とか1万円を出す勇気なかったんですよ。
でも、買う事に決めました！
福岡出張のついでにワイズロード天神に寄り道です。
すごい種類のベースレイヤーがあります。
CRAFT
GORE…
どれを買って良いか分からない。。
この中での定番はCRAFTでしょうか？
モンベルのジオラインとクラフトが有名です。
購入したのはシマノ
ブレスハイパー＋℃
ちょっと意味不明の製品名（笑）
5℃対応の物です。
シマノを選んだ理由は
割引してて安かったから（笑）
それでも6000円しますが。。
価格を考えなければアソスが抜群にカッコ良くて欲しいのですが
インナーに2万円近くは出せません！
でもカッコ良いです。アソス
さて、シマノのブレスハイパー＋℃
暖かい！肌触りが気持ち良い！
透湿速乾性が高いと言うのでしょうか？
汗かいてもすぐ乾き、不快感無し。
他の製品は知らないですが
かなり満足です。
ベースレイヤー
もっと早く買っていれば良かった。
これがあるだけで全然違います。
間違ってもユニクロのヒートテックはダメです。僕は初心者の頃、ヒートテックを下に着て風邪ひきましたから！
汗は乾かず、不快で逆に体温奪われるので、ヒートテックはスポーツには使えませんから。
ベースレイヤーも良かったけど
久しぶりの福岡
楽し過ぎる（笑）
新型ジムニーがやって来た
本日、新型ジムニーが納車されました！
発売日の翌日に予約したけど、半年待ちと言われ、結果は5ヶ月で納車。
人気なんですね。
僕はご先祖様の古いJA11ジムニーを所有していますが、JA11はお別れです。
今、乗っても楽しく、カッコ良いと思うので悲しい気持ちもあります。
やはり、新車はテンションが上がります！
本日100㎞位走ってみました。
JA11とは全く違って、いたって快適（笑）
ファーストカーのジープ ラングラーアンリミテッドと比べても、乗り心地が良い。
発進ではやや力不足を感じますが、気になる程ではありません。
この辺りはディーラーで試乗した時にわかっていました。
ディーラーの周囲をチョイ乗りしただけでは分からないことも沢山あります。
まず、70〜80㎞の速度域が気持ち良いです。
パワステも軽過ぎず、適度な重さは僕好み。
このタイヤはジムニーの乗り心地の良さに大きく寄与していると思います。
難点はウィンカーの音のショボさ（笑）
安っぽい音で、ちょっと笑っちゃう位。
さて、ここは自転車のブログなのでロードバイクを載せてみましょう。
JA11と比べて、荷室の床が高いのでちょっと不安
前後のホイールを外せば2台は入ります。
でも、やはり高さがやや不足しているので、僕のバイクはサドルを下げないと入らない。
イヤ、正確には入るんだけど、チェーンが天井に当たり、汚れます。。
因みに僕の身長は174㎝で、サドル高は69.5㎝です。
JA11はサドルを下げずに、そのまま積めたので、ここは残念な部分です。
便利だなと思ったのは、この収納
ここを開けると
下に小さな収納があります。
ビンディングシューズがぴったり入る（笑）
便利！
まぁ普通に荷室にシューズを入れても別な困らないけど、何となく嬉しい。
シートはフルフラットになります！
これは嬉しい。
車中泊が出来るなとワクワクします。
但し、このままだと段差があり、不快なのでマットは必須です。
このジムニー
使い倒したい！
ロードバイクだけでなく、グラベルロードのディヴァージュを積んで旅に行きたい！
林道やグラベルを走って、キャンプして。
秘密基地を手に入れたみたいでワクワクしてます。
レザイン
気付いたら1ヶ月ブログを未更新でした！！
ご無沙汰しております。
ずっと出張続きでした。。
自転車関連の商品てかなり好みが出てきますよね。
僕の場合はシューズはGIRO
ウェアー関係はラファが多いです。
最近気付いたのはレザイン
レザインのカラーとデザインが好みなのです。
これはレザインのリアライト
フレームに合わせてキャンディレッド
その他には
サドルバッグ
フロアポンプ
僕にとってレザインのイメージってポリッシュシルバー
いかにも計器って感じでメーターのデザインもカッコ良いのです。
ツールも使っています。
ズッシリとしていて、力が伝わり易く工具として素晴らしいのですが、難点は重さ。
ズッシリと重いので、サドルバッグやツール缶に入れて携帯するのはちょっと気が引けます（笑）
機能も勿論大切ですが、デザインが美しいとより愛着も増します！
クロモリバイクと海と山
鉄、海、山と言う意味のFerro Mari e Monti
大会当日
9時前位に緩く集まり、記念撮影をし、10時位に緩くスタート笑
スタートまでは他の参加者達のバイクを鑑賞
貴重なビンテージバイクがズラリと並ぶ様子は壮観でした。
いよいよスタート！
雰囲気は緩いけど、コースは緩くないです。。
ただでさえ重量のあるクロモリバイクに、小さなギアしかついていないので、ヒルクライムが辛いです。
エディメルクスのコルサ エクストラ
ヒルクライムではギシギシと軋み音をたてながら、頑張ってくれました（笑）
チーム練習をしていたカーボンバイクの集団にぶち抜かれましたが。。
このイベントは走るコースが変化に富んでいて、楽しいですよ。
お寺がエイドステーションなんて、このイベントくらいではないかな？
お寺の周りに並ぶビンテージバイクが良い雰囲気でしっくりきてました。
参加者達も気さくな人達が多く、会話が楽しいんですよ。雰囲気は抜群。
お寺のエイドステーションではおばあちゃんがいなり寿司、お煎餅、お饅頭を配ってくれます。
大人のイベントって感じで、参加者達もお互い助け合ったりして、素敵だなと。
温かい気持ちになり、元気を貰えました。
あと、お洒落でセンスが良い人が多いのも特徴。
本当に良いイベントだと思います。
潮の香りを楽しみながら海岸線を走り、金谷美術館にゴール
達成感！
また来年も参加しようっと！
房総 金谷
クロモリバイクのイベント「Ferro Mari e Monti」の前日
富津市の金谷までやって来ました！
やっぱり海を見ると癒される。
会場の金谷美術館
前日の受付とゼッケンの引き換えに向かいます。
本当に小さなイベントだけど、その手作り感、主催者と参加者の距離の近さが好きなのです。
ホノボノとしてます。笑
リンプロジェクトやイタリア大使館が後援
ヴィンテージパーツや小物の販売もしています。
見ているだけで楽しくなる。
ズラリと並ぶビンテージ クロモリバイク達
やはり、他の参加者達のバイクが気になります。
明日はラファのビンテージっぽい雰囲気のジャージで参加します。
このジャージは1974年のジロ デ イタリアをモチーフにした物
このジャージはエディ メルクスに敗れたゼッケン132番のバロンケッリをモチーフにした物なのです。
しかし、明日乗るのバイクははまさかのエディ メルクス。。
1番お気に入りのジャージです。
本物のニットのビンテージ ジャージも持ってきたけど、前回着たので、今回はラファでいきます。
雰囲気大事！
楽しみです！
